在中国人的眼中，“家庭”是大部分人的核心居所，无论是买房结婚，还是逢年过节，都是在为家庭“传承香火”，因此，三厢家轿是国内受众群体最广的车型。但我想说的是，两厢车也存在很大的潜在市场。
曾经最受欢迎的两厢车，无非就是大众POLO、丰田致炫和本田飞度，换代升级之后确实高级了，但销量也大不如以前了。除此之外，还有一部分人对思域HATCHBACK情有独钟，当然，是少数中的少数。
于是乎，东风本田力排众难终于还是国产了，但是14.39万元的起售价格，确实也吓走了更多的人，还是看热闹的多，当年扬言“引入必买”，现在也不吭声了。至于销量，也就是三厢思域的附加值而已，大可不必在乎，毕竟要靠信仰的。
全新第十一代思域都已经更新好久了，甚至思域TYPE-R版本都呼之欲出了，而掀背版的思域HATCHBACK却一点没有动静。这不，近日，国家工信部曝光了最新一批新车，其中就包括了全新思域HATCHBACK。
可以看到，新车前脸几乎就是和三厢版思域一模一样，扁平化设计加上黑化处理，运动感十足，而且这也是本田家族最新的设计语言。除此之外，尾部全新的贯穿式的C字形尾灯组，也是如出一辙。
尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距加长至mm，整体来讲，就是新车更加低趴了。此外，新车还将提供双色车身、后保险杠凸出了小鸭尾扰流板的设计，且仍旧保留了双边共两出的排气布局。
至于动力方面，申报信息显示，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，但是动力输出更高，最大功率提升至马力，而且传动上，除了CVT无级变速之外，仍旧保留了手动挡版本。
最后：都说手动挡才是运动车型的最终归宿，但是对于更多人而言，买它还不如选择广汽本田型格，三厢手动岂不是更香。
